螺杆空压机运行中要注意的问题
一、空压机无法空车
一般的话，可以从进气阀的工作是否正常去检查，还可以去检查一下压力传感器是否在正常工作。其实螺杆空压机是有点像汽车的，如果保养的好，其工作寿命就会厂，而且出现问题的可能性就更加低了，很多时候螺杆空压机出现问题大多都是因为保养不当或者方法错误造成的。
二、螺杆空压机无法启动
造成这个问题的可能性比价多，但是有经验的工程师一般都会从以下几个方面去考虑问题
1.保险丝是否烧坏了，这个是比较常见的问题了。
2.保护机器的继电器失去了效果。
3.启动按钮接触不良，这个问题不太常见，因为现在螺杆空压机，除非真的是贪图便宜而买的价格很低的机器，否则一般是不会出现这样的问题的，就算出现了也很好解决。
4.螺杆空压机的供给电压太低。
5.机器的电机出了问题，这就比较复杂了，一般技术实力比较强的空压机厂家出现此类问题的概率比较低。
螺杆空压机润滑油的氧化安定性
螺杆空压机润滑油的氧化安定性：
油品在循环使用中，天津涡旋空气压缩机销售，不断与压缩空气中的高温高压氧气接触，很容易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质，使油品的颜色变深，酸值，粘度增大并出现沉积物，从而减少油的喷入量，天津涡旋空气压缩机生产厂家，使油品和机器的温度升高，产生过量磨损。因此，螺杆式空气压缩机油必须具备的氧化安定性，才能保证油品能够长期安全的使用。
螺杆式空压机进气阀的种类和结构：
1.活塞式进气阀：利用空压机进气阀内活塞上下动作控制空压机空重车工作。当空压机启动、停机和空载时，泄放电磁阀利用进气口向活塞供气，使活塞向上关闭；当空压机全负荷工作后，泄放电磁阀得电停止泄放，活塞室从排气口排出，进气阀活塞因进气压力差的关系下降，进气阀全开，天津涡旋空气压缩机价格，空压机全负荷工作；当压力达到设定压力上，天津涡旋空气压缩机，泄放电磁阀失电开始泄放，并将进气阀活塞推上，使进气阀处于关闭状态。此时空压机呈空载状态。
活塞式进气阀的结构有进气口、阀门上盖、活塞、底座、泄放电磁阀组成。
2.蝶式进气控制阀：螺杆式空压机启动时进气阀阀片处于关闭状态，确保不带负荷启动。当电动机重负荷运转时，三相电磁阀加电后被打开，由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸，推动伺服汽缸的阀杆，带动进气蝶阀，使之全开，开始重负荷运转。蝶式进气控制阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时螺杆式空压机主机吸气，由于压差的原因，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象。蝶阀的开启和关闭手控制气缸控制 ，根据接受压力信号配合反比例阀可控制气缸的活塞杆深处长短，蝶阀打开或者关闭，从而调节螺杆式空压机的进气量。
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