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天津市华盟艾尔压缩机 天津涡旋空气压缩机批发

发布日期 :2022-10-24 11:34发布IP:123.58.44.124编号:10711557
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关于空压机的维护请注意

空压机的维护请注意

关于空压机我们也应该进行高温保护设施,在炎热和潮湿的天气强狂下,压缩机负载可轻松达到峰值水平并导致能耗增加。

以下是压缩机系统维护的一些提示:

1.检查排水管是否处于良好工作状态。 夏季较高的湿度会产生更多的凝结水,而排水沟则需要处理额外的水流。

2.清除残渣并清理堵塞的冷却器,以防止压缩机过热。

3.清洁或更换压缩机过滤器。 脏的过滤器会导致压力下降,但干净的过滤器会减少能源消耗并使压缩机保持较低的运行状态

4.为您的压缩机房正确通风。 特别是在夏季,使用导管和通风口将热空气从室外或压缩机室排出很重要。

5.如果您的系统使用水冷压缩机,请调整进入压缩机的水的压力,流量和温度以避免过热。


夏季来临,空压机温度过高

夏季来临,空压机温度过高

1、机油过滤器问题

A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头,主机会因缺油迅速升温。

B:机油过滤器堵塞流量变小,有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温,另外一种情况是空压机卸载后空压机高温,因为空压机在加载时内部油压高,空压机油可以通过,天津涡旋空气压缩机销售,而空压机卸载后,内部压力低,天津涡旋空气压缩机,油通过油过滤器困难,流量太小从而造成空压机高温。

2、热控阀(温控阀)工作失灵

热控阀安装于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低,热控阀支路开启,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,天津涡旋空气压缩机供应,热控阀逐渐关闭,油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀完全关闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,以对润滑油进行冷却。


夏季来临,空压机温度过高

如果热控阀出现故障,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,天津涡旋空气压缩机批发,从而油温无法下降,造成超温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。

1、检查油量调节器是否正常,必要时可适当加大喷油量

喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下不宜改变。

2、机油超过使用时间,机油变质

机油流动性变差,热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。


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